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在国内船舶行业激光切割并未占据主导地位的原因
发布时间：2022/4/25 15:40:05
目前，随着现代技术对造船技术的不断发展和创新，造船材料和造船设计发生了重大变化，激光技术在船舶制造中的应用具有其独特的特点，这与船舶本身的加工和应用特点以及激光制造系统的特点密切相关，那么激光在船上的具体过程是什么呢？
目前，船舶工业主要采用火焰切割、等离子体切割、切割加工和激光切割，与激光切割相比，其他切割方法也存在许多不足，在船舶制造领域，激光切割机的使用避免了等离子体进入肋板时，为了保证装配间隙，在肋板上设置修剪余量，并通过人工修剪，导致修剪质量不均匀，从而减少装配工作量、装配周期、材料和劳动力成本的浪费。
船用钢板采用激光切割，切割质量好，切口垂直性好，无渣，氧化层薄，表面光滑，无二次加工，可直接焊接，热变形小，曲线切割精度高，减少工作时间，实现高强度船板的无障碍切割。
激光切割机在国内船舶工业中并未占据主导地位，主要原因包括：
1)激光切割机的成本高于传统切割方法；
2)大型激光切割机设备不适合船舶工业的制造特点，如现场施工、分段作业、工作环境复杂等；
3)激光切割机的切割效率没有明显优势，尤其是船舶行业的厚板切割；
4)激光设备维护复杂，对工人要求高，成本高，根据船舶装备板工作对切割机的特殊要求和船体结构中使用的型材加工形状的多样性。
